Governador do Rio diz que estado não vai cobrar novo SPVAT a partir de 2025

Anúncio foi feito nesta segunda-feira pelo governador Cláudio Castro

O Estado do Rio não vai cobrar o Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidentes de Trânsito (SPVAT), o novo DPVAT, a partir do ano que vem. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (dia 28), pelo governador Cláudio Castro.

A cobrança do antigo DPVAT havia sido suspensa em 2020, mas, com o passar do tempo, o fundo ficou sem caixa para pagar indenizações às vítimas de acidentes de trânsito. Por isso, no fim de 2023, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva enviou ao Congresso Nacional um projeto de lei complementar para retomar a cobrança, que acabou aprovado pelos parlamentares e sancionado pelo presidente. A nova cobrança foi autorizada pela Lei Complementar 207, de 16 de maio de 2024.

Em pronunciamento feito hoje, entretanto, governador declarou que o Estado do Rio não vai aderir ao convênio com a Caixa Econômica Federal, a quem cabe gerir o fundo. O Rio, portanto, se juntará a outros quatro estados (Paraná, Minas Gerais, São Paulo, Goiás e Santa Catarina), além do Distrito Federal, que já haviam rejeitado a retomada da cobrança, como antecipou o portal g1.

"Quero garantir para você, morador do Rio, que aqui não terá DPVAT. A população já paga uma alta carga tributária, e nós não temos que criar mais nada que gere custo na vida do cidadão. Nós não assinaremos o convênio proposto pelo Governo Federal, de embutir a cobrança juntamente com o IPVA", afirmou.

A lei determina que a contratação do seguro será obrigatória e anual para todos os proprietários de veículos terrestres automotores, como carros, motos, ônibus e caminhões.

O novo Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidentes de Trânsito vai permitir o pagamento de indenizações por morte e invalidez permanente total ou parcial, às pessoas que sofrerem acidentes, aos companheiros ou aos herdeiros das vítimas. Os valores servirão para o reembolso de despesas com serviços médicos, fisioterapia, medicamentos, equipamentos ortopédicos, órteses, próteses, desde que não disponíveis no Sistema Único de Saúde (SUS) do município onde a vítima mora.

Serviços funerários e reabilitação profissional das vítimas que possam ter desenvolvido invalidez parcial também serão cobertos pelo SPVAT. Mas não poderá receber auxílio quem já for assistido por seguro privado e plano de saúde.

O pagamento da indenização deverá ocorrer em até 30 dias. Mesmo em casos em que os veículos envolvidos estejam irregulares, as vítimas terão acesso aos recursos. O prazo máximo para a vítima, o companheiro ou o herdeiro entrar com pedido de indenização será de três anos.

O valor anual a ser cobrado pelo SPVAT ainda não foi fixado pelo governo federal, mas a previsão é que fique entre R$ 50 e R$ 60 por ano. Também poderá variar de acordo com o tipo de veículo. O Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP) estabelecerá os valores de indenização vigentes para cada ano de cobertura do SPVAT.

A cobrança do seguro poderá feita pelos estados junto ao licenciamento anual ou ao Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). As unidades federativas que seguirem esse caminho poderão receber até 1% do montante arrecadado anualmente pelo SPVAT.

Fonte: Jornal Extra